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毛勒桥梁伸缩缝
毛勒桥梁伸缩缝

发布日期:2019-05-11

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毛勒桥梁伸缩缝是一种钢-橡胶组合型桥梁伸缩縫,由于其性能优良,承载能力强,且耐磨、抗滑、防水抗老化性能好,振动小,无噪声,使用寿命长,维修简单等特点,目前在我国高等级公路中被广泛应用。

 

毛勒桥梁伸缩缝的性能特点:

 

1、刚性锚固

毛勒桥梁伸缩缝锚固的好坏直接影响毛勒桥梁伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。

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同时,边梁与桥梁上部结构刚性连接,以确保毛勒桥梁伸缩缝承载最大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下,其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒桥梁伸缩缝在这方面进行了领先一步的设计,把承载和防水两项功能分离开来,逐一处理,这就更加有利于两项功能的加强与完善。

 

2、彻底防水

毛勒桥梁的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内,可确保彻底防水。同时,只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。

 

在边梁的保护下,密封条不遭受车轮的直接碾压,且其V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。相比之下,毛勒桥梁的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。

 

桥梁工程在高等级公路施工建设的质量控制和评定中一直是重要环节,伸缩装置是桥梁工程上部结构的薄弱部位,直接承受车行荷载的反复作用,且易受到各种自然和外部因素的影响。桥面变形在伸缩装置处所产生的应力较大,如果伸缩装置没有一定的强度,很容易遭到损坏;同样,伸缩缝处的平整度如果不好,在车辆荷载的作用下,易受到较大的冲击,也容易损坏。而伸缩装置的质量好坏是确保行车道平整度及行车舒适度的关键。因而在公路施工中,伸缩装置的选定及其施工工艺控制是一项重要内容。

毛勒桥梁伸缩缝的施工

1、安装模板,可用薄聚合板紧貼预留槽內壁设置,中同紧密填塞泡沫塑料板,顶面用宽胶带密封,防止混凝土振捣过程中砂浆流入伸馆缝空隙,影响伸缩功能。

2、按设计要求浇注高标号混凝土,混凝土应振捣密实杜绝蜂窝现象。人工用平板对混凝土顶面进行多次收浆抹平处理,并随时用直尺检查调整各项指标。

3、混凝土初凝后可拆除中缝填塞的泡沫塑料板和薄聚合板,检查混凝土内壁是否平整密实。

4、施工完成暂时封闭交通进行养护。

5、将缝内清洁干净后,用专用撬杠将密封条嵌入

毛勒桥梁伸缩缝的养护

在开放交通后,对伸缩缝进行养护和维修是确保伸缩装置正常工作和延长其使用寿命的关键。

1、经常清扫伸缩缝范围内积存的泥沙、石屑等杂物,防止杂物阻塞或损伤密封橡胶,从而影响伸缩装置受力时的自由伸缩,破损橡胶带应及时更换

2、经常检查边梁与路面连接处是否有损坏、裂隙漏现象,及时修补。

3、经常检查伸缩装置顶面是否正常,如有异常现象,应检查桥梁支座是否损坏或移位,并及时更换或调整。

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